?英國(guó)ADBRUF雙組分聚酯彩色無(wú)震動(dòng)防滑坡道介紹

    無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道是由一種多棱角，硬度極高的礦物骨料及特種改性樹(shù)脂組合而成，采用專(zhuān)業(yè)的施工工藝，其產(chǎn)品具有防滑無(wú)震動(dòng)，經(jīng)久耐磨，消音降燥，色彩鮮艷，耐候性優(yōu)異，并具有較強(qiáng)的標(biāo)識(shí)功能。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　減少了車(chē)輛輪胎與車(chē)道間摩擦的噪音，降低了普通車(chē)道對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損傷，阻尼性能超強(qiáng)、起伏性低。該車(chē)道具有超長(zhǎng)壽命；表面用進(jìn)口樹(shù)脂封閉，使之具有自潔性；抗重壓、耐磨損、易施工。

適用范圍：

　　地下、樓層停車(chē)場(chǎng)的上、下坡道，機(jī)場(chǎng)，車(chē)站候機(jī)、候車(chē)樓的上、下坡道。

材料組成：

　　雙組份聚氨酯、甲基聚丙烯酸甲脂或者改性環(huán)氧樹(shù)脂或者及特殊工藝彩砂

性能特點(diǎn)：

　　易施工、快速固化、高效防滑無(wú)震動(dòng)、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鮮艷、耐候性優(yōu)異。

止滑車(chē)道施工方案

　　處理：清理原地面油污與雜質(zhì)，修補(bǔ)孔洞、地面打磨，拋丸，平整。2、底層施工：整體滾涂滲透底涂，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。3、抗壓樹(shù)脂層施工：底涂干燥后整體批刮混合了固化劑的樹(shù)脂，準(zhǔn)確把握樹(shù)脂固化時(shí)間，精確平穩(wěn)均勻拋灑；待樹(shù)脂完全固化后掃除多余骨料，保護(hù)層施工防滑層初凝時(shí)揭去美紋紙，防滑層干燥時(shí)滾涂或噴涂專(zhuān)用面涂（可以增加）養(yǎng)護(hù)車(chē)道。